5 ESSENTIAL ELEMENTS FOR 导航

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走在泰国街头,中国电动汽车广告牌几乎无处不在。旅客从曼谷素万那普机场落地后,在高速上会看到上汽名爵、比亚迪、广汽埃安这三个中国车企的巨幅广告牌依次排列,非常醒目。

口岸是对外开放的门户和窗口。强化口岸建设,对于内陆城市而言,是深化对外开放、融入全球经济的必由之路。

“企业出海也面临着‘黑天鹅’和‘灰犀牛’问题,未来发展方向的不确定性和未来发展路径的不连续性。从试错式创新到突破式创新,从延续式创新到分形式创新,这些需要我们不断去总结思考。”路江涌说。

早期,中国跨境卖家对亚马逊、eBay等大电商平台,随着平台一系列的清理活动,以及卖家对自主权重要性意识提高,大家都学会要把鸡蛋放在多个篮子里。

由于与中国距离较近,东南亚是不少中国企业出海的第一站。泰国地处东盟中心,区位优势明显,是东盟第二大经济体,更是中国企业投资出海的热土。

如果说国家鼓励走出去的两类行业——新出口领域、战略性新兴产业——已有一定关联性成果显现的话,那么另外两类——基础设施领域、涉文化行业——则大部分表现平平。

调整好自己的心态后,出海人还要面对复杂的管理问题。汤哲辉认为,伴随企业海外落地成长,管理问题也会慢慢凸显。中国企业缺乏国际化管理人才。而这类人在企业成长过程中,能有效防范重大风险,是保障企业国际化发展战略实现的关键因素之一。

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第三方平台和独立站,作为跨境电商产业中生态位互补的两大主流模式,国内商家应秉持全平台运销的思路,尤其是在面对如东南亚、南美等新兴市场时,由于市场潜力巨大,消费者画像多样,商家可以根据目标人群进行差异化营销,以此来最大程度拓展海外市场。

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“出海”热潮下,中国企业感受着全球市场对“中国制造”的温度变化,也在大航海时代的磨砺之中,看到更多机遇与挑战。

「新出海」是借助中国供应链优势、数字化和工程师红利等,由新一代中国企业家、创业者主导,以直连海外消费者的方式实现从卖货到卖品牌和输出技术的升级。「看五年」具体看什么?看影响「新出海」的国际局势、国家政策、技术变革、市场变化等。

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